消費者普遍將領克視為國產車。領克最初雖由多方合資成立，但如今極氪科技集團控股 51%，實際控制權在中國企業手中。其核心決策和生產主要在中國，國內生產基地眾多，銷售網絡也以中國為主。并且，領克在技術上逐漸自主化。早期因沃爾沃持股，在“國產合資”界定上存在爭議，不過現在主流看法已傾向于將它當作國產車 。

從品牌的發展歷程來看，早期領克因沃爾沃的持股，使得不少消費者對其身份有所疑惑。畢竟沃爾沃的技術與品牌影響力，給領克帶來了一些“國際化”色彩。然而隨著時間推移，領克不斷在技術研發上加大投入，實現了從依賴到自主的蛻變。例如在智能科技方面，領克推出的一系列創新成果，都展現出其獨立的研發能力。

在生產制造環節，領克國內生產基地分布廣泛，嚴格按照高標準進行生產。這些生產基地不僅保證了產品的質量，也充分體現出“中國智造”的實力。而且從銷售層面，領克以中國市場為主要陣地，深入了解國內消費者的需求，為消費者提供貼心的服務和豐富的產品選擇。

在宣傳推廣上，領克官方也大力突出“中國智造”概念，強化消費者對其國產車身份的認知。當消費者走進領克的展廳，看到的是具有中國特色與全球視野相結合的產品，感受到的是貼合本土需求的服務。這種全方位的體驗，都讓消費者更加堅定地將領克看作國產車。

總之，領克的發展是一個不斷演變的過程。從最初的合資架構，到如今在資本、技術、生產和銷售等多方面都展現出強烈的“中國屬性”。它不僅贏得了消費者對其國產車身份的認可，更成為中國汽車品牌走向高端化的成功范例，代表著中國汽車產業不斷崛起的力量。