自卸車與普通貨車相比，優勢明顯，具備自動卸載功能、更強的載重能力、多樣的動力配置，還能適應復雜工作場景。自動卸載功能可通過液壓系統控制卸載板升降，快速卸貨，大大提升了卸貨效率。其載重能力強，能應對重載需求。多樣的動力配置則能滿足不同場景和運輸需求。在建筑工地、礦山等復雜路況下，自卸車也能憑借自身優勢出色完成任務 。

從車廂結構來看，自卸車沒有全封閉車廂，通常只有三十到五十厘米欄板，這種設計方便貨物自卸。在裝卸貨物時，無需像普通貨車那樣大費周折打開封閉車廂，極大節省了時間和人力成本。比如在運輸砂石、土方等散裝貨物時，自卸車可以快速將貨物卸下，提高工作效率。

在動力性能方面，自卸車通常是低速車但大扭矩。這意味著它在拉重貨、爬陡坡時更具優勢。在礦山、建筑工地等環境，道路崎嶇且貨物沉重，自卸車強大的扭矩能夠輕松應對，保證車輛順利行駛和作業。而普通貨車多為高速車，扭矩相對較小，在這種復雜路況和重載條件下就略顯吃力。

此外，自卸車的適用范圍廣泛。它不僅能用于工業領域，如礦山運輸礦石、建筑場地運送建材；一些雙排自卸車還能兼顧家用，滿足農戶拉貨載人的需求。而且輕型自卸小貨車車身長度一般在六米以內，總質量不超過四點五噸，持有C牌證即可駕駛，降低了駕駛門檻，使得更多人有機會駕駛。

綜上所述，自卸車憑借自動卸載功能、特殊的車廂結構、強大的動力性能、廣泛的適用范圍以及較低的駕駛門檻等諸多優勢，在特定領域和場景中展現出獨特價值，為貨物運輸與工程作業提供了更高效、便捷的解決方案。