解放 JH6 的安全配置十分豐富，涵蓋主動與被動多方面。主動安全上，風(fēng)擋中部有 LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，外置腳踏板處有毫米波雷達(dá)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，還有 ACC 自適應(yīng)巡航和 AEBS 緊急制動系統(tǒng)等。制動方面，全車采用 WABCO 閥，前盤后楔制動器性能出色。被動安全上，有安全艙設(shè)計(jì)，全鋼駕駛室結(jié)合碰撞后移技術(shù)。此外，電氣系統(tǒng)優(yōu)化、后擋泥板防護(hù)等細(xì)節(jié)也保障著車輛安全。

先來看主動安全配置中的 LDWS 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，它就像一位敏銳的“道路守護(hù)者”，時刻注視著車輛是否在既定車道內(nèi)行駛。一旦車輛不經(jīng)意間偏離車道，系統(tǒng)會迅速發(fā)出警報，及時提醒駕駛員糾正方向，大大降低因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險。毫米波雷達(dá)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)也不容小覷，它能精準(zhǔn)探測車輛周圍情況，提前感知潛在危險，為駕駛員爭取更多應(yīng)對時間。而 ACC 自適應(yīng)巡航和 AEBS 緊急制動系統(tǒng)的加入，更是讓行車安全如虎添翼。自適應(yīng)巡航可自動保持與前車的安全距離，緊急制動系統(tǒng)能在危險來臨時迅速響應(yīng)，避免或減輕碰撞傷害。

制動系統(tǒng)采用 WABCO 閥，使得制動響應(yīng)更加靈敏，氣路干凈通暢。前盤后楔制動器更是有著卓越性能，良好的散熱性讓其在頻繁制動時也能保持穩(wěn)定，沾水后能快速排水，制動力大且分配合理，有效縮短制動距離，讓制動過程平穩(wěn)又可靠。

被動安全方面，安全艙設(shè)計(jì)配合全鋼駕駛室與碰撞后移技術(shù)，如同為駕駛員打造了一座堅(jiān)固的“堡壘”。在遭遇碰撞時，駕駛室能有效吸收和分散沖擊力，碰撞后移技術(shù)進(jìn)一步減少對駕駛員的傷害。

電氣系統(tǒng)的優(yōu)化，讓整車運(yùn)行穩(wěn)定可靠，減少因電氣故障帶來的安全隱患。后擋泥板對后尾燈的貼心防護(hù)，前懸結(jié)構(gòu)的合理優(yōu)化等細(xì)節(jié)之處，都彰顯了解放 JH6 對安全的極致追求。這些豐富的安全配置，全方位保障了駕乘人員的安全，讓每一次出行都多一份安心。