東風猛士的越野性能在同類型車中處于頂尖水平。它有著深厚的軍用越野技術積累，多項關鍵技術指標超越美國“悍馬”。猛士 917 搭載專屬豪華電動越野綜合技術，動力強勁且駕駛模式多樣，實戰能力突出。同時，它通過嚴苛的軍標測試，多項越野性能指標高于國家標準。此外，像猛士 MS600 也具備出色的通過性與強大的動力系統，操控體驗佳。

從技術創新角度看，猛士917的滑板越野平臺MORA、動力MEGA - POWER、全地形智能解決方案M - ATS等技術相輔相成。滑板越野平臺提供了穩定的基礎架構，動力系統帶來強勁動力輸出，全地形智能解決方案能根據不同路況實時調整車輛狀態，讓駕駛者在面對復雜地形時更加從容。這種技術的融合創新，是很多同類型車難以企及的。

在通過性方面，東風猛士表現堪稱卓越。以猛士MS600為例，340毫米最小離地間隙，32度接近角、30度離去角，超850毫米涉水深度，能輕松越過400毫米高障礙。這樣出色的幾何通過性數據，使得它在面對崎嶇山路、積水路段等復雜路況時，能夠如履平地。

而在動力與脫困能力上，猛士MS600搭載的6.7L電控增壓柴油發動機，300馬力、1050牛米扭矩，配合四級傳動系統實現20000牛米輪邊扭矩，提供了強大的脫困動力。即使陷入泥濘、沙地等困境，也能憑借強勁動力成功擺脫。

此外，東風猛士還經歷了百萬公里軍標測試驗證，位列越野車第一名，是國內唯一通過“國家軍用標準”耐久測試的車型。這無疑證明了其在可靠性和耐久性方面的過硬實力。

東風猛士憑借深厚的技術積累、創新的技術應用、卓越的通過性、強大的動力與脫困能力以及出色的可靠性，在同類型車中脫穎而出，穩坐越野性能頂尖水平的寶座，成為中國汽車工業在越野領域的驕傲 。