起亞索蘭托的操控性能廣受消費者好評。在城市道路駕駛時，它方向盤路感清晰、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；高速行駛時，電子穩(wěn)定系統(tǒng)的配備大幅提升了穩(wěn)定性。其底盤經(jīng)過優(yōu)化，四輪全獨立懸掛與寬厚輪胎配合默契，不僅能有效過濾小顛簸，高速過彎時車身指向性也很精準(zhǔn)，方向盤回饋力恰到好處。此外，它的換擋平順，制動性能良好，還具備一定輕度越野能力，這些都讓消費者對其操控性青睞有加 。

索蘭托的剎車系統(tǒng)反應(yīng)相當(dāng)靈敏，剎車油門力道柔和，能讓駕駛者輕松掌控車速，駕駛過程平穩(wěn)順暢，制動過程中，剎車點容易掌握，給人很強(qiáng)的信心。

它的六速自動變速箱在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，動力傳輸連貫，與發(fā)動機(jī)的匹配十分默契，不管是加速超車還是正常巡航，都能及時準(zhǔn)確地提供合適的動力輸出，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性。

在懸掛系統(tǒng)方面，其減震效果可圈可點。過彎時雖然減震偏硬車身會有一定側(cè)傾，但完全在可接受范圍之內(nèi)，并且懸掛系統(tǒng)能夠很好地兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性，不僅在應(yīng)對復(fù)雜路面時能有效抑制車身的側(cè)傾、點頭和抬頭，還能將路面顛簸帶來的不適感降到最低。

另外，索蘭托具備一定的輕度越野能力。全輪驅(qū)動系統(tǒng)使得車輛在一些非鋪裝路面上也能擁有良好的抓地力，扭力自動分配的特性讓車輛能更好地適應(yīng)不同路況，即使面對一些小坑洼和起伏路面，也能輕松應(yīng)對。

總的來說，起亞索蘭托在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、行駛穩(wěn)定性、換擋平順性、制動性能以及越野能力等多個操控相關(guān)方面，都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了優(yōu)質(zhì)的操控體驗，這也難怪它的操控性能能獲得消費者的高度評價 。