2025年上半年，中國汽車出口成績斐然，交出了一份令人矚目的答卷，出口量達308.3萬輛，同比增長10.4%。在全球汽車市場格局不斷變化的當下，中國汽車正加速駛向世界舞臺中央。

在這波出海熱潮中，中東市場異軍突起，成為中國汽車的新寵。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在《2025年1 - 5月中國汽車出口市場分析》中提到，中國汽車出口市場版圖正逐步變遷，從過去對中南美洲、東南亞、南亞等地區占比較高，轉變為如今對中南美和中東表現更為強勁，其中對阿聯酋和沙特的出口成績尤為突出。

在2025年1 - 5月中國累計整車出口總量排名前10的國家中，阿聯酋以189547輛位居第二，沙特以119564輛位列第七。從出口增量來看，在增量前5的國家中，阿聯酋更是一馬當先，出口增量達74046輛，成為推動中國汽車出口增長的關鍵力量。

中東地區特殊的地理位置、獨特的消費習慣以及旺盛的購買力，使其成為眾多車企出海的重要目標市場。近年來，中國汽車憑借高性價比、不斷提升的品質以及豐富多樣的新能源車型，逐漸贏得中東消費者的青睞。

不僅如此，新能源汽車成為中國汽車出口的主力軍。上半年，我國新能源汽車出口106萬輛，同比增長75.2%。出口車型種類日益豐富，純電動汽車出口67萬輛，同比增長40.2%；插混汽車出口39萬輛，同比增長2.1倍。

隨著全球化進程的推進，中國車企出海模式也在變革，“高端化”與“本地化”成為關鍵要素。比亞迪、奇瑞、嵐圖等品牌積極布局海外市場，比亞迪上半年海外銷量達47萬輛，同比增長132%；奇瑞汽車上半年海外出口總量達55萬輛，同比增長3.3%；嵐圖汽車憑借“全球車 + 區域優化”戰略，滿足各地用戶需求。

中國汽車出口在2025年上半年取得的成績，是多年來技術積累、品質提升以及戰略布局的成果。未來，隨著中國汽車在海外市場的持續深耕，有望在全球汽車產業中占據更重要的地位，書寫中國汽車全球化的新篇章 。