近日，上汽大眾“品質(zhì)開(kāi)放日”系列活動(dòng)再度舉行，此次以“硬核”整車試驗(yàn)為核心，向媒體與嘉賓系統(tǒng)呈現(xiàn)了其研發(fā)與驗(yàn)證體系。

在整車和零部件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)全程，上汽大眾遵循近8000條標(biāo)準(zhǔn)，包含國(guó)標(biāo)、大眾集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及“DIN/ISO/VDA”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，提前考量各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品可靠安全。

從項(xiàng)目啟動(dòng)，質(zhì)量保障體系便一路相伴。上汽大眾不僅關(guān)注車輛長(zhǎng)周期使用、極端狀況下的可靠性，還涵蓋極具挑戰(zhàn)的濫用工況。在各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格把控開(kāi)發(fā)質(zhì)量、評(píng)估交付物成熟度，將“質(zhì)量是上汽大眾的生命”理念貫徹始終。

批量準(zhǔn)備階段，上汽大眾對(duì)整車開(kāi)展六大類、80余大項(xiàng)、涉及3000多種試驗(yàn)組合的測(cè)試，涵蓋耐久及可靠性、耐候性、碰撞、濫用、性能、功能試驗(yàn)等，檢驗(yàn)新產(chǎn)品在多樣工況下的性能與整車表現(xiàn)。

此次品質(zhì)開(kāi)放日，以多個(gè)試驗(yàn)室為例展示了部分研發(fā)與驗(yàn)證環(huán)節(jié)。整車耐候性和耐久性試驗(yàn)追求全場(chǎng)景覆蓋，車輛要?dú)v經(jīng)近120℃暴曬、 -50℃冷凍，承受高溫高寒高濕、鹽霧腐蝕等極端氣候。整車陽(yáng)光模擬試驗(yàn)室可在室內(nèi)模擬吐魯番、海南等地自然環(huán)境的曝曬強(qiáng)度，進(jìn)行人工模擬大氣暴曬試驗(yàn)。

門蓋強(qiáng)度耐久試驗(yàn)室內(nèi)，車輛前后車門要進(jìn)行10萬(wàn)次開(kāi)關(guān)測(cè)試，這相當(dāng)于普通用戶30年的使用強(qiáng)度。水管理性能試驗(yàn)室的整車雨淋密封性試驗(yàn)臺(tái)，能模擬降雨停放、降雨高速行駛、洗車等22種與水相關(guān)的真實(shí)使用場(chǎng)景，降雨量可達(dá)特大暴雨級(jí)別的數(shù)十倍以上，還創(chuàng)新加入傾斜姿態(tài)、動(dòng)態(tài)負(fù)壓等極端工況，全面檢驗(yàn)整車密封性。

在樣車試制階段，上汽大眾平均每個(gè)項(xiàng)目投入200輛測(cè)試車，單車最高測(cè)試?yán)锍踢_(dá)10萬(wàn)公里，這相當(dāng)于用戶行駛的30萬(wàn)公里。而且，每個(gè)項(xiàng)目測(cè)試至少跨越一年半的周期。

40多年來(lái)，上汽大眾傳承寶貴品質(zhì)，在汽車研發(fā)“快時(shí)代”，沒(méi)有盲目追求速度，而是兼顧效率與質(zhì)量，成為“快而有質(zhì)”的典范，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著堅(jiān)守 。