近日，在瑞士日內瓦召開的 2025 人工智能向善全球峰會上，一則消息引起廣泛關注。該峰會由聯合國國際電信聯盟與 47 家聯合國伙伴機構共同舉辦，期間發布的《人工智能向善：創新擴大影響案例集》2025 年中期報告中，廣汽集團聯合華為公司打造的“AI 賦能汽車行業智能制造”方案成功入選國際標桿。

這一方案搭建的“1 + 3 + 3 + N”統一架構體系功不可沒。其中 1 個數字基座筑牢 AI 算力、通用算力等基礎能力；3 個智能平臺，即 IoT 云邊協同平臺、工業大數據平臺、工業 AI 大模型平臺協同運作；3 類場景覆蓋智能研發、智能生產、智能供應鏈應用場景的模型開發；N 個汽車智能制造場景化應用更是亮點頻出，像智能駕駛仿真、智能故障診斷、智能排產等。

值得一提的是，在智能駕駛研發仿真領域，該方案成果顯著。積累了 4000 + 特殊場景，場景覆蓋度達 98%，感知模型每天可進行 500 個場景的仿真測試。這不僅打破了對國外工具的依賴，構建起自主創新的場景庫與工具鏈，還帶來了實實在在的效益，預計每年能節約 360 萬委外測試費，中端到端開發用模型驗證樣車數量縮減 10%。

同時，廣汽通過此方案利用預測大模型和大語言模型，實現 24 小時監控設備健康狀態，供應鏈排產時間更是縮短 60%。

廣汽華為聯合 AI 解決方案憑借出色表現入選國際標桿，為全球汽車產業智能化發展提供了寶貴借鑒，彰顯了中國企業在該領域的強大實力與技術領導力 。