7月22日，2025年《財富》中國500強榜單揭曉，車企排名經歷了一場大洗牌。

汽車產業鏈相關企業在此次榜單中占據35席，涵蓋整車制造、零部件及零售服務領域。其中，整車企業有18家，汽車零部件企業為15家。

在整車企業排名方面，格局發生顯著變化。比亞迪以2024年1080億美元的營收成績，在“車輛與零部件”板塊排行榜中奪冠，在總榜單中位居第27位，相較2024年的第40位大幅上升。上汽集團排名第38位，吉利排名第41位，也都展現出強勁實力。

新勢力車企的表現格外引人注目。賽力斯集團堪稱最大黑馬，從2024年的第404位躍升至2025年的第169位，升幅高達235位，成為排名躍升幅度最大的公司。2021年，賽力斯與華為聯手推出問界品牌，成效顯著。2024年，問界M9交付新車超15萬輛、問界新M7交付新車超20萬輛。憑借新能源汽車銷量的增長，賽力斯2024年營收1451.76億元，同比增長305.04%，歸屬于上市公司股東的凈利潤達59.46億元，實現扭虧為盈。在2025年《財富》中國500強凈資產收益率（ROE）最高的40家公司中，賽力斯排名第二位，ROE達49.2%。

“蔚小理”同樣表現出色。理想汽車排名第171位，躍升13位；蔚來排名第269位，躍升43位；小鵬汽車排名第351位，躍升101位。2024年是“蔚小理”的產品大年，理想汽車銷量超50萬輛。

值得一提的是，零跑汽車首次登上2025年《財富》中國500強榜單，排名第423位。2024年，零跑汽車累計交付29.37萬輛，展現出良好的發展勢頭。

此外，北汽集團、奇瑞集團、長城汽車的排名也有所上升。奇瑞集團由2024年的第100位升至2025年的第59位，上升41位；長城汽車由2024年的第158位升至2025年的第154位。

此次《財富》中國500強榜單中車企排名的變化，不僅反映了過去一年各車企的經營成果，也預示著中國汽車產業在新能源時代的激烈競爭與蓬勃發展。