GTR 所屬的日產品牌在全球具有重要影響力。

日產汽車追求高性能跑車，GTR 應運而生。自 1999 年第一代 GTR 推出就嶄露頭角，2013 年的 Nismo 版本更是強化運動性能。

GTR 的外觀充滿力量感，前臉大尺寸進氣格柵和犀利 LED 大燈，車身側面線條流暢、姿態低矮，尾部雙邊共四出排氣布局，彰顯超級跑車身份。

性能卓越，搭載 3.8L V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率 565 馬力，峰值扭矩 652 牛·米，與 ATTESA E-TS 全輪驅動系統完美結合。加速性能驚人，0 到 100 公里/小時僅 2.7 秒。操控性能出色，車身輕量化設計，懸掛系統調校運動。穩定性能優異，全輪驅動系統能在各種路況保持穩定，還有多種駕駛模式滿足不同需求。

在全球市場表現出色，吸引眾多車迷，在國際賽車場屢創佳績。為慶祝 Skyline 車系誕生 40 周年，1997 年推出限量 422 臺的 Autech GT-R 車型。上個世紀 90 年代風靡全球，在廣東保有量高。

GTR 發展并非一帆風順，70 年代遭遇停產，80 年代復產。第一代上市在賽事中獲佳績，勒芒 GT1 比賽中創連續 50 多場不敗記錄獲“戰神”稱號。第二代因石油危機僅產 197 輛就停產。90 年代末復產，第三代具備更多家用特征，引入四驅系統，在賽事上表現出色。第四代車型輸出功率達 280 馬力，1997 年 Nisomo 開發的特別版功率達 400 馬力。

2021 年發布新一代 GT-R R34，搭載 RB26DETT 發動機，匹配 6 擋手動變速箱，電控四驅底盤提升操控性能。

2019 年在美國市場，GTR 銷售數字下滑，關注度降低，但 Kicks、Altima 等車型表現較好，拉抬了品牌銷售數據。

總之，GTR 所屬的日產品牌在全球汽車市場影響力顯著，雖有起伏，但其輝煌成就不可磨滅。