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2025上半年車市:銷量、格局與變革并存
2025 年上半年,中國汽車市場在政策引導、技術革新與企業戰略調整等因素的共同作用下,呈現出銷量增長、格局變動與變革加速的態勢。
從銷量數據來看,市場增長顯著。上半年全國乘用車市場累計零售 1090.1 萬輛,同比增長 10.8%。不過,1 月因去年同期基數過高,銷量下滑 12%,但 2 - 6 月車市增幅處于 13% - 20%。主流車企大多實現同比增長,其中比亞迪以 214.6 萬輛的成績穩居傳統車企銷量榜首,吉利汽車在傳統車企中增速較快;新勢力車企中,零跑汽車首次登頂,華為、小米等跨界者也對市場格局形成沖擊。
在市場格局方面,傳統車企陣營呈現“雙雄引領、多強追趕”的局面,新能源與海外市場成為增長核心動力。比亞迪持續鞏固全球新能源汽車領導者地位,海外市場銷量同比大增 132%。上汽集團以 205.3 萬輛緊隨其后。新勢力陣營則經歷劇烈洗牌,“蔚小理”格局不再,零跑、小鵬、小米等企業攪動風云。
行業利潤與銷量形成反差,1 - 5 月汽車行業利潤同比下降 11.9%,汽車行業利潤率 4.3%,低于下游工業企業 5.7%的平均水平。
技術變革也是上半年車市的一大亮點。比亞迪宣布全系車型將搭載高階智駕,長安汽車天樞智駕系統會在 10 萬元級別車型搭載激光雷達,深藍汽車將華為乾崑首次搭載于 20 萬元以下的車型,零跑汽車把城區端到端智駕卷到 15 萬元以內,吉利汽車發布重磅 AI 智能化戰略。
此外,上半年車市價格戰頻發。5 月,多個車企開展價格戰,比亞迪、吉利銀河、奇瑞等分別對旗下車型推出限時優惠、現金補貼等活動。
總的來說,2025 年上半年的中國車市,在銷量增長的同時,格局不斷變動,技術變革加速,正朝著高質量發展階段邁進。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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