全新雷克薩斯相比老款在配置方面提升顯著。以全新雷克薩斯 LX 為例，動力上換用 3.5T 的 V6 汽油機帶電機，力量增大還省油，越野配置增加 AI 蠕行模式等。2026 款雷克薩斯 ES 基于新平臺，提供混動和純電選擇，駕駛動態、舒適性提升，車內空間更寬敞，還配備更大屏幕，安全系統也升級。總之，全新雷克薩斯在動力、越野、舒適、智能等多方面均有明顯的配置升級。

在動力方面，全新雷克薩斯 LX 的發動機從大排量 V8 換成 3.5T 的 V6 汽油機帶電機，扭矩高達 790 牛米，不僅力量增大，而且更加省油。在低速行駛時可純電行駛，油電混合模式下百公里加速可能在 6 秒以內，這樣的動力提升讓駕駛體驗更上一層樓。

2026 款雷克薩斯 ES 的變化同樣可圈可點。它與凱美瑞一同基于全新的 TNGA GA - K 平臺打造，成為雷克薩斯首款以多平臺形式推出的核心車型。提供混合動力和純電動兩種動力選擇，取消自然吸氣發動機選項，基礎款為 2.5 升直列四缸混合動力發動機，為消費者提供了更多元化的動力選擇。

越野配置上，全新雷克薩斯 LX 增加了 AI 蠕行模式，四驅系統搭配三個差速鎖，底盤懸掛也經過特殊設計，全系標配越野性能套件與電子動態懸架系統 E - KDSS，大大提升了車輛的越野性能和通過性。

車內舒適性方面，新平臺和懸架的改進，讓發動機噪音降低，NVH 抑制措施優化，隔音效果更佳。車內空間更寬敞，座椅位置進出便捷，椅背纖薄擴大了后排腿部空間，車窗尺寸增加，為駕乘者營造了更舒適的環境。

智能配置上，2026 款 ES 配備更大屏幕，導航系統集成，駕駛座右側有 14 英寸顯示屏，提供增強語音指令和新分屏功能，無線 Apple CarPlay、Android Auto 和雙藍牙配對是標準配置，Mark Levinson 音響系統提供更好聲音體驗，提升了駕駛過程中的科技感和娛樂性。

總之，全新雷克薩斯無論是在動力性能、越野能力，還是舒適性與智能配置方面，都進行了全面且顯著的升級，為消費者帶來了更優質、更豐富的駕駛體驗。