汽車油漆工的工作流程較為復雜，包含十二道工序。從用金屬片修復受損鋼板開始，噴涂防銹底漆防止車體生銹并提升附著力，再涂金屬膩子、打磨、檢查小缺陷，之后多次重復涂膩子、打磨等步驟，還要噴中間底漆。噴漆一般噴三遍，色漆閃蒸干燥后噴罩光清漆，最后粗蠟拋光、車身鏡面處理。每一步都精細且關鍵，共同保障車漆質量 。

在修復受損鋼板后，噴涂第一道防銹底漆是極為重要的一步。這層底漆就如同給金屬車體穿上了一層防護鎧甲，不僅能有效阻擋外界因素對車體的侵蝕，防止生銹，還能大大提高后續色漆與基材之間的附著力，為后續的噴漆工作打下堅實基礎。

涂金屬膩子環節同樣不容小覷。要依據不同季節選擇合適的膩子，涂抹完成后仔細打磨，確保表面平整。之后若發現小缺陷，需再次刮膩子填補，并用特殊干磨機進行精細研磨，力求車體表面達到理想狀態。

多次重復涂膩子與打磨步驟，是為了讓車體表面更加完美無瑕。而噴中間底漆這一步，不僅能使面漆和色漆更好地附著，還具備防腐功能，同時能突出顆粒雜質，方便后續打磨處理。

噴漆過程要嚴格按照要求進行，一般需噴三遍。第一次以霧狀噴涂，第二次讓顏色充分顯現，第三次則對不均勻現象進行糾正。色漆閃蒸干燥后，第一遍噴涂罩光清漆，以霧狀為主，進一步提升漆面的質感和光澤。

最后進行粗蠟拋光和車身鏡面處理。粗蠟拋光能夠去除漆面的氧化層，而車身鏡面處理則是用透明鏡面處理劑去除蠟紋，再用拋光機仔細拋光，讓車輛最終呈現出完美的漆面效果。

總之，汽車油漆工的這十二道工序環環相扣，每一個環節都緊密相連，任何一處的疏忽都可能影響最終的車漆質量。只有嚴格按照流程精細操作，才能讓車輛擁有煥然一新且持久耐用的漆面。