S 擋換 D 擋踩剎車和不踩剎車駕駛感受有何不同

S 擋換 D 擋踩剎車和不踩剎車駕駛感受有很大不同。

S 擋是運動模式,發動機輸出扭矩高,變速器升檔延遲、降檔積極,動力強但油耗高。

D 擋是正常駕駛模式,動力和油耗較均衡,駕駛感舒適且兼顧應答性和動力性。

在 S 擋和 D 擋切換時,一般不需要踩剎車。因為它們只是駕駛模式不同,控制邏輯變化,不涉及硬件更替。

比如在高速行駛中,從 S 擋換 D 擋,不踩剎車也能順利切換,不會損傷車輛。但車速較高時,先踩剎車降低車速再切換,能讓換擋更平穩,減少對變速箱沖擊。

在低速行駛或停車狀態下,可不踩剎車直接切換。

另外,自動擋車只有 P 擋切換至 D 擋需踩剎車,其他換擋直接切換就行。

S 擋適合爬坡、超車等需要大動力的情況,D 擋適合大部分道路,比如高速路、郊區道路等。

總之,S 擋和 D 擋切換靈活,根據車速和具體情況選擇是否踩剎車,以保障駕駛的平穩和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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