安全氣囊氣體發生器的性能會受到多種因素影響。

車輛速度是其一，速度越快，碰撞時沖擊力越大，氣體發生器觸發可能性越高，實驗表明，車輛速度超過一定閾值安全氣囊才會展開。

撞擊力度也很關鍵，碰撞力度達到特定值，傳感器會觸發氣體發生器。

乘客情況同樣重要，比如體重、坐姿等都會影響氣囊展開效果。

此外，氣囊控制單元故障、線路斷路或接觸不良、氣體發生器本身故障等也會產生影響。若氣囊控制單元未浸水或拆解過，損壞幾率小；可通過萬用表檢查控制單元到氣體發生器的線路導通性；還能用數字式萬用表測量氣體發生器電阻，一般在 2 至 10 歐姆內為正常，電阻太大或無窮大則有問題。

對于氣體發生器的性能測試，可通過爆炸試驗確定輸出氣體量、壓力、噴射速度和方向等，分為靜態和動態爆炸。模擬試驗測試對外部環境變化的反應能力，如耐壓性、異常溫度下爆炸情況等。環境試驗涵蓋降溫、濕度、振動和電磁兼容性檢測。性能檢驗包括噴氣方向、氣體量、氣壓、頂固和爆炸噪音等指標，也要測試不同溫度下的氣體發生時間和流量。

總之，多方面因素共同影響安全氣囊氣體發生器的性能，通過科學的測試方法能保障其性能達到標準要求。