問
國產(chǎn)汽車品牌中誰在安全性能研發(fā)上投入最多?
在國產(chǎn)汽車品牌中,一汽大眾、問界、比亞迪、東風風行和一汽奔騰在安全性能研發(fā)上都投入較多。
一汽大眾對安全重視,其 ID.7 VIZZION 在安全技術方面樹立標桿。
問界新 M7 投入超 5 億用于提升被動和主動安全性能,車身結構優(yōu)化,采用高強度鋼和復合車身材料,在碰撞測試中成績優(yōu)異,主動安全配置豐富。
比亞迪歷時 5 年、耗資數(shù)十億打造云輦技術,有效抑制車身姿態(tài)變化,降低側(cè)翻風險,還有刀片電池、CTB 技術等提升安全性。
東風風行的鎧甲電池通過低溫、高壓沖水、烈火燒烤等嚴苛測試,有四重防護措施,整車高強度鋼材占比高。
一汽奔騰從首款車型奔騰 B70 就重視安全,進行真人側(cè)翻實驗和超級極限靜壓試驗,在 C-NCAP 測試中表現(xiàn)出色,持續(xù)投入研發(fā)提升安全品質(zhì)。
總之,這些品牌都為消費者的出行安全努力著。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風風行純電動車輛與傳統(tǒng)燃油車在動力性能上各有千秋。在扭矩輸出方面,東風風行純電動車啟動就能輸出最大扭矩,加速迅猛又順滑,傳統(tǒng)燃油車低速扭矩低,加速相對遲緩;變速箱上,純電動車多為單速或固定齒比,燃油車則需復雜多擋位;最高時速上,純電動車一
奔騰X80的油耗受車輛負載影響較大。車輛負載過重時,奔騰X80發(fā)動機需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛前行,這無疑會增加燃油的消耗,進而使油耗上升。在日常駕駛中,若車內(nèi)人員眾多或裝載大量物品,車輛的油耗往往會比空載時更高。所以,為了讓奔騰X80保持
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