7月22日，通用汽車發布的2025年第二季度財報顯示，多項關鍵指標出現下滑。本季度，通用汽車營收471.22億美元，同比下降1.8%；股東應占凈利潤18.95億美元，同比下降幅度高達35.4%；調整后息稅前利潤為30.37億美元，同比下降31.6%；調整后每股收益2.53美元，同比下降17.3%。

業績下滑主要受通用汽車北美業務拖累，該業務調整后息稅前利潤下降45.5%至24億美元，利潤率從去年的10.9%降至6.1%。另外，保修成本增加以及電動汽車庫存積壓，也給利潤帶來壓力。

導致此次財報多項指標下滑的重要因素之一是關稅政策。美國總統唐納德·特朗普推行的關稅政策使通用汽車調整后收益減少了11億美元。美國政府分別于4月3日、5月3日，對進口汽車及關鍵汽車零部件加征25%關稅。

受此消息影響，通用汽車股價在7月22日收盤下跌8.1%，創近一年來最大單日跌幅。不過，通用汽車第二季度在美國的汽車銷量有所增長，使得業績超出了華爾街的預期。

值得一提的是，通用汽車在中國市場表現亮眼。自2024年第四季度起，已連續三個季度實現盈利，本季度銷量同比增速達20%，創下四年以來最大單季同比漲幅，其中新能源車型表現尤為強勁，銷量同比增長50%。

通用汽車CEO瑪麗·巴拉在致股東的信中表示，公司將對在美裝配廠增加40億美元投資來降低關稅風險，并通過生產調整、有針對性的成本控制和一致定價，將關稅導致的預期成本增長降低至少30%。同時，公司維持全年核心利潤預期在100億至125億美元區間不變，但警告第三季度關稅壓力將進一步加劇，全年貿易政策可能帶來40億至50億美元的利潤損失。在復雜的市場環境中，通用汽車未來如何應對挑戰、提升業績，值得關注。