奔馳 G500 的越野性能那是相當(dāng)強悍。

先說離地間隙，它達到了 241 毫米，這讓它能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。

涉水深度能到 700 毫米，就算遇到較深的水路也不用擔(dān)心。接近角為 31 度，通過性很棒。

而且配備了機械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架，這為其越野提供了堅實保障。

動力方面，新款奔馳 G 500 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+48 伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率 449 馬力，峰值扭矩 560 牛·米，電機還能額外提供 20 馬力，零百公里加速僅 5.4 秒。

此外還有奔馳自適應(yīng)避振調(diào)節(jié)系統(tǒng)，新增林道、巖石、沙地 3 種越野專屬駕駛模式。

外觀上，方正造型，外掛式備胎，粗壯腰線和大尺寸輪拱，都凸顯其硬派風(fēng)格。首次提供的“鈉石藍”車漆配色和多種輪輞選擇，增加了個性化。

內(nèi)飾方面，懸浮式雙聯(lián)屏，最新一代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)和多媒體觸控顯示屏，以及最新一代多功能方向盤，在越野模式下能實時顯示重要數(shù)據(jù)。還有基于 360 度攝像頭的“實時越野路面影像”功能。

總之，奔馳 G500 無論是外觀、內(nèi)飾配置還是越野性能，都堪稱同級別車中的佼佼者。