比亞迪宋 Pro 未來售價是否會上漲不好確定。

從目前情況看，新款宋 Pro 已經上漲了 3000 元。漲價原因主要有：一是搭載了第五代 DM 技術，實現了更低油耗和更高續航，技術升級帶來成本增加。二是比亞迪希望通過提升產品力和品牌溢價能力，實現市場定位向上突破。三是原材料價格上漲、電池成本居高不下等因素帶來成本壓力。

新款宋 Pro 在很多方面有了改進和提升。外觀上，前臉更加精致，前大燈修長并采用熏黑設計，進氣格柵面積縮小，車尾用 BYD 字母 LOGO 替代原來的標識。車身尺寸方面，長寬高分別為 4735mm、1860mm 和 1710mm，軸距為 2712mm，保持了寬敞空間。

內飾上，新增琥珀棕配色，結合 DiLink 智能座艙系統，部分設計保留家族式風格。配置上，增加了前排 50W 手機無線快充、智能語音交互系統、PM2.5 空氣質量智能優化系統、31 色環抱式氛圍燈、手機 NFC 車鑰匙等功能，低配車型標配 6 個安全氣囊，但也取消了自適應旋轉屏、遙控駕駛等功能。

動力方面，搭載 1.5L 自然吸氣發動機，最大功率 74 千瓦，電機最大功率 120 千瓦，電池提供 12.96 千瓦時和 18.31 千瓦時兩種選擇，最大充電功率 18kW，充電時間短。續航方面，CLTC 工況下純電續航里程分別為 75km 和 115km，綜合續航最高可達 1400km，饋電狀態下油耗較低。

新款宋 Pro 在車款數量和定價方面，入門版車型指導價 11.28 萬，取消了 2024 款的榮耀版，領先型價格有下調。其他三款命名對應的車型，指導價持平或略為上調，配置有增有減。動力和續航方面，純電續航里程提升 5km，動力參數輕微下調，燃油經濟性改善。

綜合來看，新款宋 Pro 有漲價情況和一系列改進，未來售價是否繼續上漲取決于市場情況、成本變化和品牌戰略等多方面因素。