在汽車駕駛中，掛擋時不能踩油門的車型主要有以下幾種情況。

首先，正常情況下掛擋操作一般是松開油門來完成的。加檔時要先松油門、踩離合完成加檔，再松離合、踩油門。減檔時先松油門、踩離合、輕點剎車進行減檔，松離合后再根據情況給油。

自動擋車型在起步時，接通電源、踩剎車掛擋，不要直接掛入 D 檔，應先掛入 N 檔點火，再由 N 檔滑入 D 檔，松開手剎起步。中途停車，短時間可在 D 檔踩制動踏板，長時間堵車則最好換成 N 檔或 P 檔。平路行駛時，選擇掛入 D 檔，根據油門大小和車速高低自動變換檔位，注意油門提升擋、提前降擋。

超車時，松油門再加油，變速箱會自動降擋，滿足動力要求，完成操作后松開油門回到合適擋位，不能深踩油門。

此外，像雪鐵龍部分車型在自動擋車超長下坡高速路時，掛 D 擋不踩油門，車速不升反降，這是其出廠設定，并非質量問題，這種設定有利于安全行車，能避免車速因慣性不斷加快而只能靠剎車減速導致的剎車片磨損和剎車系統過熱。

總之，不同車型在掛擋時的操作要求有所不同，駕駛者需根據具體車型和實際情況進行操作，確保駕駛安全和車輛正常運行。