小米汽車自決定造車以來，受到了各方關注。

極氪高管曾多次發表言論懟小米汽車。比如極氪副總裁朱凌稱聽不懂“生態造車”，趙春林、朱凌以及關海濤也曾在微博懟小米汽車，雖未直接點名，但意思明顯。

對于極氪高管的懟，小米汽車尚未有明確的回應。不過從相關情況來看，這可能涉及到市場競爭和品牌策略。

極氪方面認為小米在營銷上有值得學習之處，但在技術上要向極氪學習，且稱小米汽車的技術團隊構成有向極氪致敬的意思。

而小米汽車 SU7 在產品設計上有不少亮點，比如外觀、自研系統和智駕等。

從市場角度看，新能源汽車市場競爭激烈，極氪 007 在預售上表現不錯，且價格上有一定優勢。小米汽車 SU7 尚未公布售價，但雷軍表示有點貴。

在這種競爭態勢下，雙方應更注重自身產品實力和服務的提升，為消費者帶來更好的體驗，而不是過多地進行口水戰。相信只有真正滿足消費者需求、具備優秀品質和性價比的汽車品牌，才能在市場中長久立足。