克萊斯勒鉑銳的操控性出色。

首先，它搭載了不同排量的發動機，如 2.4 升四缸發動機和 2.7 升 V6 發動機。

2.4 升發動機燃燒效率高、排放低，動力輸出強勁且油耗較低。

2.7 升發動機動力澎湃，油門反應及時，轉速上升迅速，超過 4000r/min 能有強烈推背感。

其變速器表現也不錯，如 2.4 升車型配備的 4 擋自動變速器，技術成熟，擋位轉換平順，頓挫感小。

懸掛系統采用獨立懸掛設計，穩定性和操控性能良好。

在面對海上強橫風時，車身循跡性出色，剛性強化的車身體現出很好的剛性和抗扭性，能有效控制車輛側傾。

在操控測試中，如緊急并線、蛇形穿樁、大 S 繞樁等項目里，轉向系統反應及時且指向精準。

米其林輪胎抓地力良好，ESP 和 TCS 等安全配置能在緊急狀況時介入工作。

麥弗遜前懸掛和多連桿后懸掛在極限駕駛與平穩舒適間取得較好平衡，大角度轉向時轉向不足的缺點不明顯，彎道表現平穩。

總之，克萊斯勒鉑銳在發動機性能、變速器、懸掛系統、操控測試等方面的表現，都彰顯出其出色的操控性。