汽車儀表盤的更新換代歷程可以追溯到很早以前。

早期是機械式儀表，像機械手表那樣簡單反饋車速、轉速、油量、水溫等運行情況，但讀數誤差大，易受干擾，也不美觀。

之后出現了電子數字儀表，用數字顯示取代傳統指針，顯示直觀便捷，不過電子器件不穩定帶來了顯示延遲的安全隱患。

接著是電氣式儀表，將機械與數字結合，車速、轉速用指針，其他信息用 TFT 屏顯示，能規避前兩種的缺陷，但車輛信息顯示會不全和雜亂。

再后來有了智聯多功能液晶儀表，比如艾瑞澤 e 的，顯示清晰豐富，反應迅速無延遲，能讓駕駛者準確掌握車輛狀態。

還有像保時捷的五連環儀表盤，從指針時代到電子屏時代都很經典。蘭博基尼雷文頓的儀表盤設計充滿科幻氣息，像飛機儀表。奧迪 A8 將導航地圖等作為主要顯示，很有創意。標致 208 還引入了 3D 數碼儀表。

從行業趨勢看，高清、集成、智能是發展方向，未來儀表盤能顯示更多安全和娛樂信息，與網絡互動更頻繁，系統更開放。