汽車全面降價是否會影響汽車質量？答案是不一定。

有些品牌和車型在降價后依然能保證質量。比如一些品牌在價格戰中，官降版的新車型不僅沒有簡配，反而還在增加配置。

但也有部分品牌和車型存在問題。比如上汽通用別克出現大量高壓油泵故障、燃油泵模塊故障等，還有天窗漏風、內飾鼓包、漆面開裂、電瓶虧電、發動機熄火、顯示屏黑屏等諸多問題，導致其銷量下滑。

從整體數據來看，2023 年汽車質量投訴同比增長近 5 成，混動模式轉換故障、汽油泵故障、行車安全輔助系統等成為新熱點。美系品牌投訴量迎來爆發，日系品牌投訴量也大幅增長，德系品牌同比降幅最大。

車身附件及電器是投訴故障集中的系統，行駛里程在 2 萬公里以上的車輛投訴多集中在質量問題。新能源汽車相關投訴量激增，質量問題投訴尤為突出，發動機/電動機、車身附件及電器等問題投訴故障數大幅增長，混動模式轉換故障成新焦點。

汽油泵故障主要是汽車前期測試不充分，零部件可靠性存問題，廠家已進行召回處理。

所以，汽車全面降價不一定會影響質量，但部分品牌和車型確實存在因降價導致質量下降的情況，消費者在購車時需謹慎選擇。