上海通用別克新君威的操控性相當不錯。

它的底盤懸架經過精心調校，在保證駕駛舒適性的同時，仍保留了清晰的路感。

新君威車型采用輕量化設計，比老款輕了 160KG，這一定程度上減輕了懸架變軟對操控性的影響。

懸掛減震能過濾細小顛簸，高速過彎時還能提供足夠支撐。方向盤指向性良好，轉向輕盈準確。

動力方面，像 2.0T 發動機動力充沛，最大功率 237 馬力，百公里加速僅需 7.1 秒，起步和加速輕松。

9 速手自一體變速箱換擋平順，幾乎無頓挫感。

在山路行駛時，過彎能明顯感受到懸架強有力的支撐，高速巡航時，底盤穩健、厚重，車內噪音小。

此外，21 款君威有運動轉向模式，速度越快方向越穩，入彎準確，方向精準。

22 款君威的操控性又有提升，整體調教比較運動，方向盤做了打孔防滑處理，還配備換擋撥片。

總之，別克新君威的操控性在同級別車型中表現出色，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。