北京小客車(chē)指標(biāo)新政對(duì)家庭購(gòu)車(chē)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，指標(biāo)配置優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”傾斜。普通指標(biāo)方面，家庭積分賦予“無(wú)車(chē)家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽率。新能源指標(biāo)方面，占比設(shè)置三年過(guò)渡期，2021 年為 60%，2022 年 70%，2023 年及以后 80%，“無(wú)車(chē)家庭”以積分多少排序，個(gè)人仍以時(shí)間輪候。

其次，積分規(guī)則方面，家庭積分由基礎(chǔ)積分和階梯（輪候）積分組成。家庭主申請(qǐng)人基礎(chǔ)積分為 2 分，其他成員每人 1 分。參加普通指標(biāo)搖號(hào)的，按累積階梯數(shù)每 1 階梯加 1 分；輪候新能源指標(biāo)的，按開(kāi)始輪候時(shí)間距離家庭提交申請(qǐng)時(shí)間每滿一年加 1 分。

再次，下半年一次性增發(fā) 2 萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)，全部面向“無(wú)車(chē)家庭”。

另外，個(gè)人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)，車(chē)輛更新時(shí)可選擇 1 輛申請(qǐng)更新指標(biāo)，其余車(chē)輛可向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記。

還有，調(diào)整了指標(biāo)申請(qǐng)和配置時(shí)間，每年 1 月 1 日至 3 月 8 日、8 月 1 日至 10 月 8 日集中申請(qǐng)，配置時(shí)間改為 5 月配置新能源指標(biāo)，6 月和 12 月配置普通指標(biāo)，取消了更新指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)限。

“無(wú)車(chē)家庭”成員需擁有北京戶籍或持有北京居住證且近五年連續(xù)在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅，家庭主申請(qǐng)人配偶需名下無(wú)北京市登記的小客車(chē)且住所地在北京市。家庭申請(qǐng)人如離異且原配偶名下有車(chē)，辦理配置指標(biāo)申請(qǐng)登記時(shí)離異應(yīng)滿 10 年，2020 年 6 月 1 日前離異的除外。以家庭為單位申請(qǐng)配置指標(biāo)時(shí)，家庭申請(qǐng)人及其配偶不能同時(shí)以其他形式申請(qǐng)，家庭獲得指標(biāo)后，所有申請(qǐng)人 10 年內(nèi)不能再申請(qǐng)。

總之，新政旨在更合理有效地分配公共資源，滿足“無(wú)車(chē)家庭”用車(chē)需求，緩解交通擁堵，改善生態(tài)環(huán)境。