新車在磨合期公里數內有不少駕駛行為需要注意。

首先，不能高速行駛，國產車通常在 40 - 70 公里/時內，進口車一般在 1000 公里/時內，油門全開時車速不能超最高時速 80%，發動機轉速應在 2000 - 4000 轉/分。

其次，切忌緊急制動，尤其在初次行駛 300 公里內，這會沖擊制動系統、底盤和發動機。

再者，避免負荷過重，初次行駛 1000 公里內，國產車不超額定載荷 75% - 80%，進口車不超 90%，且要選平坦路面。

還有，別跑長途，不然發動機連續工作易致機件磨損。

另外，起步先預熱，電噴車啟動前，鑰匙轉二擋等 5 - 10 秒再啟動，保護發動機。

正確調整點火系和供油系能提高磨合期經濟性，別提前拆除限速片，新車行駛 1000 公里且保養良好后再拆。

及時換擋，各擋位時速控制在頂速 3/4 內，如 1 擋 25 公里、2 擋 40 公里等。

使用優質汽油，不低于廠家規定標號。

輕加油、輕剎車、早剎車，避免猛剎車、猛起步、猛踩油門。

換擋時機選在 2500 - 3000 轉之間，手動擋杜絕高擋起步，自動擋避免用“運動”模式。

暖機后再加速，讓引擎熱起來。

把握車輛經濟時速，一般 70 - 90 公里/小時，低于或高于油耗上升。

速度別太高，轉速不超 4000 轉，最好 3500 轉以下。

油門別忽高忽低，冷啟動后短時間預熱約 1 分鐘再起步。

磨合速度不超 100 公里/時，性能好的可放寬到 120 公里/時。

別常急剎車，別超載，至少別超 5 人。

手動擋常換擋，別拉高轉速，自動擋高速長途適當降檔磨合。

新車首保 5000 公里，2000 - 3000 公里磨合結束可選首保，市區行駛后去郊區或高速讓發動機升溫、進氣系統干凈、減少積碳。

持續低速易致發動機積碳，轉速應在 2000 - 4000 轉/分。

別拉高速，純高速跑是誤解，各擋位高速行駛 10 - 20 秒，但不建議自己操作。

磨合期間別拖車和被拖，易損底盤。

總之，注意這些駕駛行為，讓車充分磨合，延長使用壽命，保證性能良好。