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2010 款新勝達與同年代其他車型相比有何優(yōu)勢?
2010 款新勝達與同年代其他車型相比,優(yōu)勢明顯。
外觀上,前臉中網(wǎng)采用鍍鉻包圍,車標尺寸更大且與中網(wǎng)一體,霧燈周圍有醒目塑料裝飾,造型更兇猛。尾燈部分,僅外圈和剎車燈為紅色,其余白色,晶瑩剔透。車頂行李架,老款為硬塑料和鋁合金組合且有橫向可移動支架,實用性強;新款僅兩條縱向鋁合金支架,外觀提升但實用性下降。輪轂采用全新五輻中央鏤空設(shè)計,漂亮很多。
發(fā)動機換成 2.4L 直列四缸,運轉(zhuǎn)平順性在急加速時略遜于老款 2.7L V 型六缸,但油耗和維修保養(yǎng)費用降低。變速箱從老款 4 速變?yōu)?6 速手自動一體,換擋平順,舒適性提升。
內(nèi)飾方面,細微變化眾多。豪華版和至尊版配備中央液晶顯示屏,至尊版還有倒車影像輔助泊車。方向盤按鍵觸感和材質(zhì)改善,采用拋光金屬與軟橡膠組合,科技感足。儀表盤變?yōu)樽园l(fā)光模式,清晰易讀。除舒適型外,其他兩款采用智能鑰匙系統(tǒng),啟動方式改變,鑰匙孔在老款煙灰缸位置。
配置上,僅至尊版有前排座椅加熱。智能四驅(qū)系統(tǒng)控制按鍵位置從老款中控臺下方移至方向盤左側(cè)。
車身尺寸上,與老款相比,車長和車高略遜,但軸距相同,腿部空間無明顯差距,通過性有所降低。
安全性能上,繼承老款配置同時新增主動安全頭枕和兒童座椅固定裝置,還配備倒車影像。
舒適性配置增加大燈自動水平調(diào)節(jié)和清洗功能,采用智能鑰匙和一鍵式點火。空間是亮點,頭部和腿部空間充足,儲物空間大。
總之,2010 款新勝達增配降價,性價比突出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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