2011 款新寶來的操控性不錯(cuò)。

它的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校出色，駕駛時(shí)穩(wěn)定且舒適。采用扭力梁式半獨(dú)立后懸架，能過濾大部分路面細(xì)小顛簸，讓車內(nèi)人員更舒適。

在較快速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤有一定側(cè)向支撐力，能將側(cè)傾控制在可接受范圍，操控性高于以往純家用轎車。

而且，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，1.4TSI 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速 DS G 雙離合變速器的搭配，動(dòng)力充沛，加速性能良好。

在渦輪增壓幫助下，前程加速能力出色，中后程表現(xiàn)也理想。比如從靜止加速到 100km/h 只需短短 9.7 秒。

此外，在駕駛過程中，不看儀表盤中間顯示屏，幾乎察覺不到擋位變化，雙離合變速器的優(yōu)勢明顯。

總之，2011 款新寶來在操控方面能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。