2012 上海車展上最具創新的汽車技術有不少。

比如奔馳 EQS 的電池技術，其電池耐用有效能達 10 年，續航里程達 770km，充電 15 分鐘就能補充 300km 續航。風阻系數低至 0.20cd，動力有 EQS 450+以及 EQS 580 4MATIC 兩個版本。

還有寶馬 iX ，集結了自動駕駛、互聯科技跟電動化的創新成果，是首款使用 5G 技術的車型。

現代汽車展示了第四代氫燃料電池技術，對儲氫罐進行提升，改變安放位置和容量，燃料電池反應堆密度大幅提升 30%，加強冷卻系統，反應堆功率提升 10%，時速最高達 176km/h，續航里程達 800km。

此外，豐田汽車的第四代 THS-Ⅱ、E-Four 電四驅技術，在漢蘭達、皇冠陸放等車型上充分彰顯，其 2.5L 自吸發動機熱效率 41%，配合電四驅系統，為四驅 SUV 提供高效省油的解決方案。

奧迪汽車的主動空氣懸架和后輪轉向技術在 A7L 上應用，實現高精度獨立控制，保障車輛平穩舒適，轉向更靈活。

梅賽德斯-奔馳的 M254 輕混系統，對輕混車有著不同理解，ISG 輕混架構在 9AT 變速器前端集成軸向磁通電機，直接通過離合器提供動力輸出。奔馳 EQS 的 MBUX 數字化座艙也是一大創新，擁有 4K 曲面 OLED 顯示屏，硬件強大，支持炫酷 UI 顯示和數字化人機交互以及智能化駕駛輔助。

這些技術都展現了汽車行業的創新和進步。