問
20 萬以內(nèi)進(jìn)口車的保值率怎樣
20 萬以內(nèi)進(jìn)口車的保值率有高有低。
像雷克薩斯,在中國銷售火爆,一車難求,處于加價(jià)狀態(tài),保值率高不意外。
保時(shí)捷作為超豪華品牌,車價(jià)高、訂車加裝等待周期長(zhǎng),附加價(jià)值高,三年保值率能達(dá) 70%多。
斯巴魯是個(gè)小眾品牌,雖然在中國知名度不高,銷量不大,但具備全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、省油、EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn),售后保養(yǎng)費(fèi)用與合資品牌差不多,三年保值率能達(dá) 60%以上。
力獅作為斯巴魯旗下車型,品質(zhì)出色號(hào)稱開 10 年只換輪胎,雖然價(jià)格跌破 20 萬卻少人問津。
鈴木吉姆尼號(hào)稱奔馳“小 G 級(jí)”,是硬派越野車,純進(jìn)口,三年保值率 71.68%。
在進(jìn)口小型車中,MINI 汽車保值率較高。進(jìn)口緊湊型車中,奔馳 CLA 等表現(xiàn)不錯(cuò)。
進(jìn)口中型車中,奧迪汽車包攬前三。進(jìn)口中大型車中,雷克薩斯 ES 最受歡迎,奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系的進(jìn)口車型也較受歡迎。
總之,20 萬以內(nèi)進(jìn)口車保值率受品牌知名度、車型特點(diǎn)、品質(zhì)、配置等多方面因素影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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