4 座硬頂敞篷跑車的安全性是有保障的。

硬頂敞篷車的車身通常配備強力鋼板，A 柱及前擋風玻璃強度高，能在碰撞事故中支撐車身重量，保護乘員。

很多敞篷車有先進的 UERSS 伸縮式翻車保護系統，通過多個傳感器協作，如水平傳感器、低重力加速度傳感器、X、Y、Z 軸加速度傳感器等，車輛翻滾時能迅速彈出防滾架，反應僅幾毫秒。

像馬自達 MX-5、MINI ROADSTER 等采用固定式防滾架，與車身加強梁連接，兼顧美觀與安全。整合式防滾架將防滾架與車身線條融合，空氣動力學表現好。保時捷 911 targa 的 B 柱防滾架結構簡單牢固。越野車如牧馬人的防滾架可減小翻滾時車身形變。

敞篷車的擋風玻璃特制，不易碎裂劃傷乘客。而且敞篷跑車質量往往更高，車企會加強防撞梁和 A 柱立板位置強度，用高標準熱成型鋼滿足頂壓法規。配備能覆蓋頭部的側氣囊和側氣簾，強化底盤，如加入強化套件、穩定桿等。

最重要的是乘車要系好安全帶，防止被甩出車廂