6.8 米高欄貨車的常見故障及解決方法是什么?

6.8 米高欄貨車常見故障及解決方法:

1. 排氣管冒黑煙:混合氣過濃,燃燒不完全。可能是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足、發(fā)動機(jī)溫度過低、化油器調(diào)整不當(dāng)、空氣濾芯堵塞、個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。應(yīng)檢查阻風(fēng)門是否完全打開,調(diào)整浮子室油面,清洗疏通或更換空氣濾清器。

2. 排氣管排出藍(lán)色煙霧:大量機(jī)油進(jìn)入氣缸未完全燃燒。需檢查機(jī)油尺油面是否過高,氣缸與活塞間隙是否過大,活塞環(huán)是否裝反,進(jìn)氣門導(dǎo)管、密封圈、氣缸墊是否損壞等,必要時(shí)修復(fù)。

3. 排氣管冒白煙,冷車時(shí)嚴(yán)重?zé)彳嚭笙В浩椭泻郑l(fā)動機(jī)過冷,燃油未完全燃燒。此為假故障,發(fā)動機(jī)溫度升高后白煙會消失,無需檢修。

4. 發(fā)動機(jī)噪聲大,原地踩加速踏板有“隆、隆”異響,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有振動感:發(fā)動機(jī)底護(hù)板有磕碰痕跡,變形后與油底殼距離變近。拆下底護(hù)板,壓平校正即可。

5. 轉(zhuǎn)向盤總是不正,飄忽不定:固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊損壞。裝復(fù)新限位塊,故障消失。

6. 每次開空調(diào)出風(fēng)口有難聞氣味,潮濕時(shí)更嚴(yán)重:空調(diào)制冷時(shí)蒸發(fā)器溫度低,空氣中水分子凝結(jié),灰塵等易附著在冷凝器表面發(fā)霉,細(xì)菌繁殖。應(yīng)定期更換空調(diào)濾芯,清潔空氣道。

7. 下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈:刮水器片硬化。刮水器橡膠部分硬化會無法與玻璃緊密貼合,更換時(shí)注意車型年份不同,安裝方法和長度有別。

8. 車輛有噪聲:車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等。行駛中各部件產(chǎn)生的噪聲受多種因素影響。

9. 運(yùn)行中發(fā)動機(jī)溫度突然過高:冷卻系嚴(yán)重漏水、氣缸墊被沖壞、節(jié)溫器主閥門脫落、風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂、水泵軸與葉輪松脫、風(fēng)扇離合器工作不良等機(jī)械系統(tǒng)故障。

10. 汽車加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈點(diǎn)亮:真、假故障并存。真故障說明潤滑系統(tǒng)有問題,需排除;假故障是指示燈系統(tǒng)故障。通常實(shí)癥可能性大。

11. 車輛高速行駛時(shí)全車抖動:輪胎動平衡失準(zhǔn)、前后懸架等機(jī)構(gòu)松動、前輪定位等失準(zhǔn)、半軸間隙過大。輪胎平衡失準(zhǔn)是全車抖動主因,其他問題也會引發(fā)抖動,不及時(shí)排除會導(dǎo)致惡性循環(huán)。

12. 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向異常:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題,不足轉(zhuǎn)向會向外行進(jìn),過度轉(zhuǎn)向會向內(nèi)行進(jìn),逆轉(zhuǎn)向最危險(xiǎn)易出事故,后置發(fā)動機(jī)汽車可能發(fā)生。

13. 發(fā)動機(jī)冷車起動困難:氣溫低燃油氣化率下降,混合氣變稀;機(jī)油粘度大,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加;蓄電池電解液化學(xué)反應(yīng)慢,輸出電量不足。預(yù)熱發(fā)動機(jī)可解決,如向散熱器和水套灌注熱水或蒸氣,預(yù)熱蓄電池。

14. 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),伴有“突、突”聲,加速時(shí)動力不足,放炮聲,冒黑煙:可能是化油器和白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻過晚,應(yīng)及時(shí)修理。

15. 空車與重載行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動,平坦路面更嚴(yán)重:前束不符合標(biāo)準(zhǔn),橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部配合間隙磨損大或轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓松動、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損大。

16. 行駛時(shí)一遇故障轉(zhuǎn)向盤擺動,重車時(shí)更嚴(yán)重:前輪輪胎磨損不均,新補(bǔ)輪胎或墊胎不均,鋼圈變形。應(yīng)檢查更換輪胎或鋼圈。

17. 良好路面高速行駛,重、空車轉(zhuǎn)向盤均擺動,重車更嚴(yán)重,車速越快越嚴(yán)重:制動鼓與輪轂連接螺栓松動,輪轂軸承孔松曠,制動鼓鏜削偏離中心使厚度不一產(chǎn)生不平衡量。

18. 松合離合器時(shí)有些抖動:離合器撥叉等嚴(yán)重磨損,分動器無油,后傳動軸前伸縮套及軸承磨損,分動器后蓋油封燒爛。原因可能是變速器軸間定位或軸間間隙問題。

19. 擰開散熱器蓋總有油漬飄浮,換機(jī)油時(shí)有水分:發(fā)動機(jī)兩大循環(huán)系統(tǒng)互不貫通,水中有油是內(nèi)漏,油中有水多是配件問題。

20. 新買車輛發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重,故障指示燈偶爾閃亮:不清潔燃油導(dǎo)致供油系統(tǒng)污染或堵塞,尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)靈敏檢測到。清潔被污染系統(tǒng),添加穩(wěn)定汽油和油路清潔劑可改善。

21. 電動車窗升降速度各車門不一樣:玻璃升降軌道進(jìn)沙塵,摩擦阻力變大。選用專業(yè)橡膠清洗劑清洗,避免腐蝕密封條影響密封性。

22. 自動變速器車掛 D 位時(shí)車有輕微振動:準(zhǔn)備起步時(shí)液力變矩器作用下一檔磨擦片接合產(chǎn)生驅(qū)動力,而制動踏板阻止產(chǎn)生輕微振動。振動過大可能是變速器或支撐問題。

23. 發(fā)動機(jī)機(jī)油剛換沒多久就變黑:主要是清凈分散劑作用和使用中機(jī)油被氧化,變黑說明機(jī)油發(fā)揮清潔作用,按規(guī)定換油即可。

24. 發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常:可能是機(jī)油泵磨損、濾清器堵塞、吸油濾網(wǎng)問題、機(jī)油液面低、油路混入空氣、壓力表故障、潤滑油問題等。

25. 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量過大:可能是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒或機(jī)油滲漏,原因包括零部件磨損、配合間隙大、機(jī)油壓力高、密封墊老化等,需專業(yè)養(yǎng)護(hù)判定解決。

26. 經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗一部分:國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,車輛行駛 1 萬公里正常損耗機(jī)油量應(yīng)在 1L 以內(nèi),在機(jī)油尺標(biāo)線 MIN 處缺少不過 0.5 - 1L 不算故障。

27. 曲軸箱上通氣孔堵塞:進(jìn)入曲軸箱的燃油蒸氣等會稀釋機(jī)油、侵蝕零件,氣體還會使箱內(nèi)溫度和壓力升高,導(dǎo)致機(jī)油滲出。應(yīng)保證通氣孔暢通,負(fù)壓閥片等正常。

28. 發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門體及怠速電動機(jī)臟:空氣質(zhì)量及汽油品質(zhì)會使節(jié)氣門體節(jié)流閥和怠速閥積垢,影響發(fā)動機(jī)怠速和加速,轎車每行駛 20000km 左右建議清洗,清洗后設(shè)定發(fā)動機(jī)至正常狀態(tài)。

29. 車輛急加速時(shí)車速提不起來:可能是燃油供給系統(tǒng)故障,油壓、噴油量、點(diǎn)火時(shí)刻不合規(guī)范,火花塞及高壓線故障。

30. 化油器車發(fā)動機(jī)熱車不易起動:自動阻風(fēng)門系統(tǒng)故障,阻風(fēng)門不能自動或完全打開,混合氣過濃使發(fā)動機(jī)難起動。可將加速踏板全踩下,讓阻風(fēng)門和節(jié)氣門全開,轉(zhuǎn)動起動機(jī)吸入新鮮空氣沖淡混合氣。

31. 車輛行駛中高速時(shí)排氣管冒黑煙:化油器發(fā)動機(jī)可能是油平面過高、真空省油器失靈、主空氣量孔沫管堵塞、空氣濾清器堵塞。先檢查空氣濾清器,再檢查化油器及點(diǎn)火系統(tǒng)。

32. 冬季時(shí)車輛天窗不能開啟:頭天晚上車內(nèi)溫度高使天窗周圍冰雪溶化,隔夜溫度降低又結(jié)冰,易損壞天窗部件。冬季洗車也可能使天窗邊緣水分結(jié)冰,洗車后應(yīng)打開天窗擦干水分,對密封條正確保養(yǎng)。

33. 轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力:轉(zhuǎn)向系軸承過緊、潤滑不良,縱拉桿等球頭銷調(diào)得過緊或缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,前輪前束不當(dāng),前橋或車架彎曲變形,輪胎虧氣、四輪定位不準(zhǔn)。

34. 行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤難于操縱:兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致,主銷后傾角或車輪外傾角不等,前輪轂軸承間隙不一致,鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右軸距相差過大,車輪制動器間隙小或制動鼓失圓,車輛裝載不均勻。

35. 行駛時(shí)車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”:前輪“擺頭”引起,原因包括輪胎修補(bǔ)破壞前輪平衡,傳動軸總成零件松動或動平衡破壞,減振器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松馳,前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。

36. 平常能正常行駛,緩慢停車時(shí)有緊急制動感覺,起步有拖滯感,高速時(shí)油耗大,車速受限:可能是制動總泵故障,如總泵回油不徹底產(chǎn)生制動拖滯。在總泵與助力器間加墊并調(diào)整好間隙可排除故障。

37. 行駛中發(fā)動機(jī)有爆燃響,加速時(shí)明顯:多因使用低標(biāo)號燃油,排除故障需更換高標(biāo)號燃油,必要時(shí)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí),此異響在切諾基車上較明顯。

38. 發(fā)動機(jī)液壓挺柱響:液壓挺柱功能衰退或其他因素會導(dǎo)致異響,原因包括柱塞磨損、閥門漏油、機(jī)油壓力不足、柱塞與挺柱體被油污阻塞。磨損輕的可修理繼續(xù)用,嚴(yán)重的需更換零件。

39. 真空膠管有漏氣聲:真空膠管老化松動等會產(chǎn)生吸氣氣流聲,伴有“突突”聲,附件因真空度不夠不工作。檢查更換老化變形的膠管和管接頭。

40. 車輪圈發(fā)黑:制動器制動時(shí)卡鉗與車輪盤摩擦產(chǎn)生炭粉,未及時(shí)清除會在輪圈發(fā)熱時(shí)結(jié)焦,勤沖洗輪圈可避免。

41. 駕駛同一品牌車,別人燒油少自己燒油多:路況不同油耗不同,如凹凸不平、沙土質(zhì)路面、鬧市區(qū)比平直坦蕩、水泥柏油質(zhì)、郊區(qū)路面耗油多。還應(yīng)檢查氣缸壓力、火花塞、燃油系統(tǒng),確保發(fā)動機(jī)混合氣濃度和點(diǎn)火提前角理想。

42. 前風(fēng)窗玻璃冬季起霧:快速除霧可開空調(diào),選擇合適出風(fēng)口、風(fēng)量和溫度,根據(jù)外界空氣情況選擇進(jìn)氣方式。玻璃防霧可用專用防霧劑或家用玻璃洗劑、洗潔劑代替,將其潤濕擦布擦拭玻璃內(nèi)表面。

43. 坡路停車時(shí)“P”檔位置變速不能搬動:先踩制動將檔把放“P”檔,抬起制動踏板后車輛移動使變速器內(nèi)機(jī)械鎖止“爪”受力卡住。正確操作是踩制動踏板,將變速桿置 P 檔,拉手剎,再抬制動踏板。

44. 前照燈內(nèi)起霧氣:前照燈后蓋有透氣通道,輕微起霧經(jīng)空氣循環(huán)或開燈后會散去,始終有水或霧氣不散需去維修廠排除。

45. 車輛行走不平路面或通過減速帶時(shí)有“咯吱”聲:獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)連接部位采用橡膠件,車輛振動到一定程度橡膠件變形發(fā)聲,振動幅度小時(shí)聲音小,新車聲音小,舊車聲音大,非故障。

46. 踩離合器踏板時(shí)有輕微“吱吱”聲:離合器踏板支撐軸長期使用輕微磨損,在支撐軸處涂抹潤滑劑即可。

47. 制動總泵油杯內(nèi)液面隨使用不斷降低:制動片磨損變薄,總泵油杯內(nèi)制動液進(jìn)入制動分泵,正常現(xiàn)象,換新制動片后液面恢復(fù)。

48. 踩制動踏板時(shí)有輕微“漏氣”聲:真空助力器工作時(shí)發(fā)出的聲響,利用發(fā)動機(jī)負(fù)壓與大氣壓差迫使橡膠膜片移動,助力制動。

49. 踩制動踏板時(shí),變速桿處有“咔噠”聲:自動變速器車輛有防誤操作功能,“P”檔不踩制動踏板變速桿不能搬動,變速桿處“咔噠”聲是電磁閥動作聲,每踩一次制動踏板電磁閥發(fā)聲。

50. 離合器踏板踩下量小時(shí),持檔不痛快,有時(shí)掛檔有齒輪撞擊聲:有些車離合器使用拉線式,使用一段時(shí)間后踏板變低,行程短,掛檔不痛快,可能是拉線調(diào)整的固定鎖止螺母螺紋自動旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母即可。

51. 加油時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速不能提高:手動變速器一般是離合器片損壞,自動變速器一般是變速器內(nèi)摩擦片損壞,不能再加速,應(yīng)求助或緩慢開往維修廠修理。

52. 車門玻璃升降時(shí)有輕微“嘎拉”聲:風(fēng)沙大,車門玻璃和密封膠條處存留灰塵沙礫,清潔密封膠條和滑道絨槽內(nèi)沙塵,避免劃傷玻璃。

53. 安全帶收回時(shí)不自如:一般是安全帶臟,清潔即可。

54. 轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r閃爍頻率比平時(shí)快:一側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡壞掉,線路電阻變化導(dǎo)致,及時(shí)檢查更換,保障交通安全。

55. 車輛空調(diào)開啟時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變化:新款車輛發(fā)動機(jī)依靠增加噴油器噴油時(shí)間保持怠速穩(wěn)定,開空調(diào)發(fā)動機(jī)不提速不一定是故障。

56. 空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量小:空調(diào)濾清器被塵土覆蓋透氣性能減弱,更換新濾清器可解決。

57. 車輛后門從內(nèi)部打不開:車輛后門有兒童鎖,防止后座孩童誤操作開門,清洗車輛時(shí)誤動兒童鎖手柄會導(dǎo)致后座乘員從內(nèi)側(cè)打不開門,從外側(cè)打開車門并將兒童鎖手柄搬到開的位置即可。

58. 冬季清晨有時(shí)車門不能開啟:洗車后殘留水分在門子密封膠條上結(jié)冰粘連,粘連不嚴(yán)重可強(qiáng)行拉開,嚴(yán)重時(shí)強(qiáng)行打開會損壞密封膠條。

59. 冬季清晨有時(shí)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn):洗車后殘留水進(jìn)入鑰匙孔,鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起,不要大力擰,可使用遙控器開門或給門鎖加熱。

60. 自動變速器車輛不踩制動踏板變速桿不能搬動:為安全設(shè)計(jì),非故障。點(diǎn)火開關(guān)不通、未踩制動踏板或拔掉鑰匙,變速桿不能從 P 檔退出,需按下緊急按鈕。變速桿未在 P 檔,點(diǎn)火鑰匙不能轉(zhuǎn)到 LOCK 位置,點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)踩制動踏板才能從 P 檔換其他檔,同時(shí)按下變速桿按鈕。

61. 帶有 ABS 的車輛緊急制動時(shí)出現(xiàn)“嘎嘎”聲:這是 ABS 執(zhí)行泵減壓工作的正常聲音,還會伴隨制動踏板上下跳動彈腳的感覺,ABS 在緊急制動時(shí)起作用,一般情況是普通制動系統(tǒng)起作用。

62. 冬季開暖風(fēng)時(shí)前風(fēng)窗玻璃有霧氣,伴有甜味:一般是駕駛室內(nèi)暖氣水箱輕微泄漏,風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)帶動泄漏防凍液凝結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上,有防凍液特殊味道,應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī)及時(shí)修理。

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