雷克薩斯 570 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 383 馬力，峰值扭矩能達(dá)到 546 ?！っ住＿@使得車輛在加速和爬坡時都展現(xiàn)出卓越的性能，不管是在寬闊的高速公路還是崎嶇的越野路況，都能提供強(qiáng)有力的動力支持，駕駛體驗暢快自如。

與之匹配的 8 速自動變速箱換擋平順，駕駛過程輕松自在。雖說大排量發(fā)動機(jī)導(dǎo)致油耗相對較高，但對于追求駕駛感受和性能表現(xiàn)的消費(fèi)者，強(qiáng)大的動力輸出極具吸引力。

另外，這款車還可升級日本進(jìn)口的 HKS 離心式機(jī)械增壓套件。升級后，輪上馬力大幅提升，馬力能從 295.1 匹提升到 406.1 匹，扭矩從 433.3 牛米提升到 546.5 牛米。

HKS 機(jī)械增壓套件采用離心式增壓，無遲滯感、靈敏度高，低中速區(qū)域加速線性，體積小巧、舒適無噪音，工作效率高，小體積大馬力，系統(tǒng)穩(wěn)定、使用壽命長。而且，安裝它不會破壞原車結(jié)構(gòu)，6 小時即可完成原裝位無損安裝，機(jī)艙布局合理美觀。

改裝后的油耗跟原車相比變化不大，跑市區(qū)增加約 0.5 個油，跑高速還可能少 1 個油。年檢也無需拆下，因為機(jī)艙內(nèi)部改動為原車套件無損升級，不影響正常年審標(biāo)準(zhǔn)。

總之，雷克薩斯 570 的動力性能強(qiáng)勁，還有進(jìn)一步提升的空間，能滿足不同消費(fèi)者的需求。