Maxxis 輪胎的靜音效果有好有壞。

瑪吉斯主打的性能是耐磨，所以輪胎胎質偏硬，這在一定程度上影響了其靜音效果，胎噪會相對大些。

但瑪吉斯有多種花紋，不是所有花紋胎噪都大，像 MS1 這個型號就是瑪吉斯高端舒適靜音產品。

瑪吉斯 MS1 采用了胎肩封閉設計，能減少胎肩溝槽內的氣體流通量，降低胎面花紋噪聲，提高輪胎靜音舒適性。它還有 4 條周向主溝，保證剎車時接地均勻化，提升排水性能和抗側滑能力，保障濕地行車操縱性及輪胎耐用度。胎面的 3D 花紋溝設計能平衡花紋接地壓力，增強中間花紋條的剛度，提高行車穩定性和乘坐舒適性。

瑪吉斯采用對稱花紋設計及胎面、胎肩、胎冠花紋的狂野距設計，進一步提升了舒適靜音性。

此外，瑪吉斯還推出了靜音新技術，如瑪吉斯靜音技術（MAXXIS SILENT），在輪胎內側增加聚氨酯泡沫隔層，能有效降低空腔噪音 5 - 10 分貝，且化學和物理穩定性良好，無論寒暑都能保持隔層結構原狀，大幅提高駕乘舒適性。

總之，瑪吉斯輪胎的靜音效果不能一概而論，部分型號和采用新技術的輪胎靜音效果不錯，但也有一些型號靜音效果一般。