DCT 變速器常見的故障主要有以下這些。

一是漏油問題，像名爵 GT 干式雙離合變速箱中，分離軸承外接管路式的設計，密封墊損壞、變形就會導致發動機和變速箱連接的地方漏油。自由俠雙離合 DCT 變速箱的執行器，其內部膠圈、密封圈老化也會造成漏油。

二是頓挫問題，在低速時比較明顯，比如寶駿 730dct 變速箱、名爵 GT 干式雙離合變速箱在低速時都可能出現頓挫。

三是異響問題，像名爵 GT 干式雙離合變速箱在起步或行駛中可能有哈拉哈拉異響，自由俠雙離合 DCT 變速箱在怠速或 1 到 3 擋可能有異響。

四是動力相關故障，比如名爵 GT 干式雙離合變速箱會出現動力消失、脫檔、加速沒勁、換擋困難，發動機空轉、加油不加速、入檔延遲等問題，自由俠雙離合 DCT 變速箱會有半坡起步溜坡、不踩油門不能行駛、D 檔位閃爍、給油不走等情況。

五是離合器故障，這是雙離合變速箱的通病，像名爵 GT 干式雙離合變速箱、自由俠雙離合 DCT 變速箱，短期內頻繁換擋或長期不換擋都會導致離合器過熱、磨損、損壞，出現打滑、抖動等問題。

六是控制單元故障，比如名爵 GT 干式雙離合變速箱的液壓控制單元故障，會導致換擋沖擊、頓挫、入檔延遲甚至無法行駛。

七是其他故障，像自由俠雙離合 DCT 變速箱會有升降擋困難、變速箱失效無法切換手動模式、儀表高溫提示和鎖擋、行駛中抖動不加速和發動機故障燈亮等問題。寶駿 560dct 變速箱故障可能是閥體太臟、油液變質、進水、油面高度誤差大、摩擦片打滑等原因。

要解決這些故障，漏油問題需要更換改進的密封墊、密封圈等；頓挫、異響、動力和離合器故障通常需要檢查和更換相應的部件；控制單元故障則要換新的控制單元。總之，出現故障要及時檢查維修，準確判斷故障根源，才能徹底解決問題。