保時捷卡宴的操控性能那是相當出色的。

先看外觀，它的設計沿用家族式風格，前臉扁平，曲線柔和，進氣格柵大氣立體，內部黑色中網覆蓋，大燈圓潤且內部配備四顆透鏡大燈，點亮后造型效果很棒，導流槽大，增強運動感。

車側線條分明，跨界溜背式設計營造出強烈運動氣質，車身線條貫穿，雙拼色車身更顯時尚，19 英寸多輻式鋁合金輪轂與車身協調性高。

車尾設計扁平化，有大尺寸鏤空擾流板和貫穿式尾燈，下方雙邊雙出排氣布局，運動性能凸顯。

內飾方面，布局盡顯豪華與科技感，采用黑色搭配波爾多紅的色彩組合，皮革材料裝飾提升品質，中控臺中央有鐘表，更顯豪華。中間和副駕駛位有兩塊 12.3 英寸高清觸摸大屏，分辨率和流暢度絕佳。方向盤三幅式設計，配有駕駛模式切換旋鈕。

配置上，配備多項先進安全系統，如車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等，還有可調懸架、空氣懸架、360 度全景影像等。

動力方面，提供 3.0T 和 4.0T 發動機選擇，匹配 8 擋手自一體變速箱，懸掛系統為多連桿式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，驅動方式是前置四驅布局。

在城市道路上，駕駛感受優秀，轉向精準，動力輸出順暢。在山路上，入彎、降檔、給油一氣呵成，轉向上指哪兒打哪兒，空氣懸架降低后支撐性不錯。但在一些復雜的戶外路況，比如雨后泥濘路面和拉力路面，其表現相對攬勝運動版要遜色一些。不過，整體來說，保時捷卡宴的操控性能在城市和常規路況下都能給駕駛者帶來很好的體驗。