北京車展延期舉行,相關產業鏈的企業會面臨哪些挑戰?

北京車展延期舉行,相關產業鏈的企業會面臨一系列挑戰。

首先是產品延期交付和上市,像理想汽車威馬汽車等因零部件供應受影響,交付時間推遲,不少車企的新品上市計劃也紛紛調整。

其次是零部件斷供問題,整車企業通常零庫存或僅有一兩天臨時庫存,而疫情導致零部件企業物流不暢、工人未完全歸隊、復工延遲,這打亂了車企的生產節奏,不僅國內車企受影響,海外車企也遭遇零件供應危機。

再者是對車企的營銷計劃造成沖擊,原本計劃在北京車展上亮相的新車不得不調整宣傳策略。

對于傳統汽車領域,復工困難,1-2 季度銷量預計大幅下降,消費者購車意愿也因收入降低等因素而減弱。

新能源汽車企業更是雪上加霜,面臨融資困難、研發不力等多重壓力,部分企業甚至出現欠發工資的情況。

此外,企業生產受阻,不僅整車企業,零部件企業也因各地復工政策不同、隔離政策等難以完全復工,一些小型零部件企業還可能因資金鏈斷裂而破產。

進出口方面也面臨困難,部分國家以防疫為由拒絕接受中國貨物或實施入境管制,加大了國內汽車企業開拓海外市場的難度。

同時,庫存也難以消化,國五和國六車型都面臨銷售難題。

不過,面對這些挑戰,汽車行業需要積極應對,堅信能夠挺過難關。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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