比亞迪 e6 先行者的質量可靠性還是不錯的。

續航方面，經過多次測試，其實際續航里程在不同條件下有所不同。比如，4 萬公里老爺車在包含公路和城市交通的綜合路況下，測試總續航里程約 224 公里，但完整測試的實測續航里程可達 260.1 公里。而且有使用多年的車輛，實測續航至今還能跑 270 公里，可見其電池衰減不明顯。

動力性能上，電機最大功率 90kW，最大扭矩 450 牛米，中低速加速表現較好，適合城市道路駕駛，80km/h 以上加速相對較弱，但加速到 120km/h 沒問題。

在駕駛感受上，轉向較重，懸掛在經過坑洼時表現從容。

實用性方面，價格在補貼后能被接受，雖然后排乘客空間和后備箱容積不太理想，但滿足日常使用。

配置上，標配了不少實用配置，如電子穩定系統、無鑰匙啟動等，但也有不足，如沒有電動天窗和后排出風口。

電池安全性能高，經過高溫、高壓、撞擊等測試，短路爆炸機會低，且可使用 220V 民用電源慢充，快充 15 分鐘左右可充滿電池 80%。

總的來說，比亞迪 e6 先行者在續航、動力、實用性和安全性等方面表現可靠，是一款不錯的電動車。