電動汽車無線充電的安全性是有保障的。

無線充電相對有線充電，自動充電減少了用戶插槍動作，降低了觸電風險。充電場地空間利用率高，對于充電站集中式功率模塊布置有優勢。智能化程度高，能與自動泊車技術融合，實現自動停車、充電。維護和管理方便，不像有線充電槍易磨損、出現接觸電阻增大等問題。

在技術方面，電力電子功率拓撲與控制算法不斷創新優化，輔助系統如生物檢測、金屬異物檢測、對準等技術持續研究。電磁屏蔽和防護技術深入探索，新材料的引入也提高了產品性能。目前國家標準已發布多項，國內外車企都在積極研究和開發。

但目前無線充電存在一些困境，如各廠家對車載產品應用理解不夠，與主機廠需求有脫節，成本過高，優勢挖掘不明顯等。

要保障其安全性，首先得降低成本，比如與 OBC 廠家合作降低功率模塊成本，優化輔助系統。還要深度挖掘應用場景，讓用戶感受到其優越性。同時做好產品，提升質量，畢竟技術研究和產品優化還需不斷完善。

電磁輻射方面，國際上有不同的電磁輻射安全限值標準，國內標準較為嚴格。對于人體健康影響的研究，通過電磁仿真等方法表明，在符合標準的情況下，人體電磁暴露情況在安全限值內。電磁屏蔽技術分為主動和被動屏蔽，各有優劣，結合使用效果較好。有研究表明，電動汽車無線充電系統不同功率等級下的最小安全距離處，心臟起搏器磁場強度值等均在安全范圍內，熱效應也不會對人體造成傷害。

總之，電動汽車無線充電的安全性在技術發展和研究中不斷得到保障。