電動(dòng)新能源小汽車的安全性能不能簡(jiǎn)單地一概而論。

目前，其整體安全性在某些方面不如燃油車，但也在不斷提升和改進(jìn)。

從碰撞角度看，新能源汽車動(dòng)力電池的化學(xué)特性使得其在遭受碰撞時(shí)，容易出現(xiàn)短路、起火等問(wèn)題。像三元鋰電池，怕碰撞和戳破，一旦電池隔膜受損，短路產(chǎn)生的熱量會(huì)使電池迅速升溫并起火燃燒。進(jìn)水和高溫也會(huì)對(duì)其安全性產(chǎn)生較大影響。

不過(guò)，車企和電池企業(yè)采取了很多措施來(lái)提高安全性。比如寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)出高穩(wěn)定性正極材料和高安全電解液，提高電池耐高溫邊界；設(shè)計(jì)高集成的防內(nèi)短路電極等。一些車企的電池達(dá)到了高防水等級(jí)，還有先進(jìn)的技術(shù)保障用戶安全。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，比亞迪的刀片電池通過(guò)了嚴(yán)苛的針刺試驗(yàn)，提升了安全水平；奇瑞正在開(kāi)發(fā)新一代半固態(tài)電池，降低內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn)并提高能量密度。

此外，新能源汽車在安全策略上也不斷加強(qiáng)，配備各種傳感器和智能駕駛系統(tǒng)中的安全策略。

但要保證意外后的安全，消費(fèi)者在駕駛時(shí)要控制速度，避免過(guò)充，充電時(shí)遠(yuǎn)離其他車輛，選擇外露門把手車輛，關(guān)注動(dòng)力電池類型和廠家的安全保證措施。

總之，新能源汽車的安全性能在不斷進(jìn)步，雖然仍存在一些挑戰(zhàn)，但未來(lái)可期。