高端配置的負(fù)壓救護(hù)車價(jià)格因品牌、配置等因素有所不同。

像福田圖雅諾，新車裸車約 18 萬元，加裝負(fù)壓設(shè)備約 4 萬元，隔離艙設(shè)備約 8 萬元，綜合價(jià)格在 30 萬元左右。

經(jīng)典全順負(fù)壓救護(hù)車大概 30 萬左右，奔馳 324 負(fù)壓救護(hù)車大概 80 多萬。

滑縣采購的負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車花費(fèi) 80 萬元。

福特全順 V348 負(fù)壓型救護(hù)車參考價(jià)格在 36 到 40 萬之間。

負(fù)壓救護(hù)車價(jià)格差異大，主要取決于以下幾個方面。

首先是車輛品牌和底盤配置，不同品牌和底盤的價(jià)格有別。

其次是負(fù)壓設(shè)備和隔離艙設(shè)備的質(zhì)量與功能，優(yōu)質(zhì)設(shè)備價(jià)格相對較高。

還有車內(nèi)配備的醫(yī)療設(shè)備，如呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等，設(shè)備越齊全價(jià)格越高。

另外，負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)流程較為繁瑣，要求也高，比如國家衛(wèi)生部要求每小時(shí)換氣 20 次，負(fù)壓值在-10Pa 至-38Pa 之間，過濾分離率達(dá) 99.9%，這也增加了成本。

總之，高端配置的負(fù)壓救護(hù)車價(jià)格通常在 30 萬元至 80 萬元不等。