公交車超載會帶來很多安全隱患。

首先是車輛穩(wěn)定性變差，超載讓車輛重心升高，轉(zhuǎn)彎時容易側(cè)翻。

其次緊急制動會變得困難，剎車距離增加，遇到突發(fā)情況難以及時停車，易引發(fā)碰撞事故。

車內(nèi)擁擠也會影響乘客疏散，一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況，乘客難以快速逃生。

超載還可能導(dǎo)致車輛部件過度磨損，增加故障幾率。

造成公交車超載的原因多樣。比如在繁忙路線或高峰時段，乘客需求高，而公交資源有限，發(fā)車頻率跟不上，就容易超載。

有的公交運營商為節(jié)省成本，減少車輛數(shù)量，試圖在較少車上運送更多乘客。

此外，一些地方缺乏嚴格監(jiān)管，運營商不受超載限制，也會導(dǎo)致超載。

但需注意，國家對公交車載客有標準，一平方內(nèi)不超過八個人不算超載。公交車在城市內(nèi)服務(wù)，上下車人流量大，難長時間擁擠，且行駛速度有限制，不超 40 千米每小時，慣性力影響較小。所以一般正常行駛乘載不超 80 人不算超載。

為保障安全，政府應(yīng)加強對公交車運營的監(jiān)管，加大對超載處罰力度。

公交運營商要合理安排車輛和司機，滿足乘客需求又不超載。

乘客也要有安全意識，不擠超載車，發(fā)現(xiàn)違規(guī)及時舉報。

大家共同努力，確保公交車安全運營。