廣州限牌的最新消息對二手車交易是有影響的。

比如廣州擬對老舊機動車實施分步限行措施，自 2023 年 1 月 1 日起，在全市行政區域內，全天 24 小時禁止老舊機動車通行，這會讓國一國二排放標準的車輛價值大打折扣，甚至可能直接報廢。

國務院常務會議指出，對小型非營運二手車，8 月 1 日起全面取消遷入限制，10 月 1 日起轉移登記實行單獨簽注、核發臨時號牌。這一政策出臺后，二手車市場價格出現波動。

像本田雅閣、豐田凱美瑞、漢蘭達這類暢銷車型成了滯銷車型，因為消費者有了更多選擇。個性化車型受影響更大，從賣方市場轉為買方市場。純電二手車成了搶手貨，像廣汽埃安、比亞迪等品牌的純電動汽車，二手車售價在 15 萬元左右的很受歡迎。

二手車限遷指一些地方對外省或外市的二手機動車，采取限制環保標準、限制年份等措施。政府全面取消二手車限遷，是因為我國汽車保有量大，二手車市場潛力大，一線城市二手車質量高，對資金不充足的家庭來說是好選擇。

但取消二手車限遷政策困難，一是因為嚴格的排放標準，如“國 6”排放政策與取消限遷有沖突，怕影響空氣質量。二是異地二手車流入影響稅收，遷入地更想保護本地新車市場。

商務部已明確自 2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制。

在廣州，二手車已有車牌，過戶不受限制車牌影響。市內國 1 國 4 二手車過戶可隨時辦理，只要有指標。個人轉移搬遷需提供駕駛證、機動車登記證、新舊車主身份證、車輛在場、雙方車主本人到場，新車車主非本地戶口需辦理當地居住證。國二標準以下汽車不得跨地（市）轉移。