華泰寶利格柴油版的舒適性整體不錯。

底盤采用多連桿式獨立懸掛，吸收路面沖擊效果好，能較好保證乘員乘坐舒適性，應付復雜路況能力強。

在起伏的碎石路面行駛時，避震系統能有效衰減沖擊振動，遇到較大沖擊障礙時，減震系統極限壓縮情況少，乘員感受不明顯。

但內飾部分材料導致通過惡劣路面時內部有明顯共振及高頻噪音，在碎石路面后軸附著力不夠，會出現輕微滑移。

二級乘坐舒適性方面，全車在惡劣道路行駛時共振較明顯，不過通過懸架、車身、座椅衰減后傳遞給駕駛員的震動在可接受范圍。

總之，華泰寶利格柴油版舒適性有優勢，也存在一些需改進之處。