國產(chǎn)混合動力汽車價(jià)格有優(yōu)勢。

以吉利星瑞 L 智擎為例，指導(dǎo)價(jià) 12.67 - 14.67 萬，還有市場優(yōu)惠，比同級別的豐田雙擎更具價(jià)格吸引力。其搭載 1.5TD 混動專用發(fā)動機(jī) + 3 檔 DHT 變速箱，配備 P1 + P2 雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)。

哈弗梟龍 MAX 有全新智能四驅(qū)電混技術(shù) Hi4，能動態(tài)切換驅(qū)動形式，節(jié)能又高效。

捷途 T - 3 的四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 360 度轉(zhuǎn)向等功能。

領(lǐng)克 08 的 EM - P 超級增程電動方案，百公里加速 4 秒。吉利銀河 L7 的雷神電混技術(shù)有 1370km 超級續(xù)航。比亞迪驅(qū)逐艦 07 的 DM - i 超級混動能長、短途靈活用。

在 10 萬到 15 萬價(jià)格區(qū)間，長安啟源 Q05 價(jià)格親民，配置豐富；藍(lán)電 E5 體現(xiàn)性價(jià)比；宋 Pro DM 榮耀版綜合實(shí)力強(qiáng)；銀河 L7 有優(yōu)惠且配置實(shí)用；長安 UNI - Z PHEV 全系性價(jià)比高；宋 PLUS DM - i 有不同版本，可靈活切換模式；領(lǐng)克 06 EMP - P 適合年輕消費(fèi)者。

日系混動價(jià)格逐年下滑，如豐田卡羅拉混動等。國產(chǎn)混動在技術(shù)上不斷進(jìn)步，如比亞迪 DM - i，效率高、成本低、有政策優(yōu)勢。國產(chǎn)品牌的混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高，與日系差距不大。

消費(fèi)者以購入工具心態(tài)買車，可大膽選國產(chǎn)混動。總之，國產(chǎn)混合動力汽車在價(jià)格方面具有明顯優(yōu)勢，能滿足不同需求。