吉利否認(rèn)收購(gòu)神州租車(chē)后，市場(chǎng)反應(yīng)較為復(fù)雜。

一方面，神州租車(chē)的股價(jià)受瑞幸咖啡造假事件連累暴跌，公司面臨困境。

此前有傳聞稱(chēng)攜程、吉利等有意收購(gòu)，但均被否認(rèn)。對(duì)于這些傳聞，有分析認(rèn)為可能是神州租車(chē)方故意釋放假消息吸引買(mǎi)家，或已有的資方通過(guò)釋放“煙霧彈”增加神州租車(chē)的談判籌碼，也可能表明神州租車(chē)早前就有出售計(jì)劃。

從業(yè)務(wù)形態(tài)看，攜程收購(gòu)神州租車(chē)有一定可能性，能整合租車(chē)業(yè)務(wù)，提升其在租車(chē)行業(yè)的地位。神州租車(chē)按保有量在中國(guó)汽車(chē)租賃公司中排名靠前，業(yè)務(wù)實(shí)力有目共睹。

但結(jié)合新冠疫情和瑞幸事件，收購(gòu)傳聞的真實(shí)性難以推斷。

市場(chǎng)普遍認(rèn)為，租車(chē)行業(yè)洗牌是必然趨勢(shì)，一些弱小企業(yè)或被兼并或倒閉。至于神州租車(chē)最終是否會(huì)被抄底以及被誰(shuí)抄底，目前仍不確定。