長安深藍油電混合的駕駛舒適性好不好

長安深藍油電混合的駕駛舒適性較好。

其底盤反饋直接,避震筒對彈簧的抑制到位,響應速度和韌性不錯,在舒適調校基礎上偏向運動,比特斯拉舒適。

方向盤轉向力不是非常輕,但轉向精準,整車靈活。增程版可油可電,虧電狀態下百公里油耗低,動力響應快,開著輕松,坐著舒適。

長安深藍 SL03 在空間和配置上也表現出色。前排座椅增加了靠背通風加熱功能,主駕座椅可 12 向電動調節,后排空調可調節屏,關懷無處不在。

內飾采用極簡設計,簡約不簡單,配備 14.6 英寸隨駕智能轉向“向日葵屏”,支持左右 15 度的旋轉功能。

長安深藍 G318 作為一款 SUV,車內空間布局合理,后排座椅寬敞舒適,即使長時間乘坐也不會不適。還裝備了全景天窗、分區自動空調、高保真音響系統等提升舒適度的配置。

在底盤方面,經過精心調校,高配車型搭載魔毯+雙叉臂+多連桿+空氣懸架+CDC 底盤技術,還有 R-EPS 轉向系統,能實現減速帶掃描、自適應懸架軟硬調節,算法精準,掃描監控路況,調整車身高度,不懼顛簸,時刻監控風險,駕乘保持穩定和舒適感。

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