交通事故司法解釋對(duì)保險(xiǎn)理賠的影響體現(xiàn)在多個(gè)方面。

比如，在被保險(xiǎn)人投保后，保單生效前發(fā)生道路交通事故，根據(jù)權(quán)利義務(wù)相一致原則，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付。

若發(fā)生酒駕、醉駕、無(wú)證駕駛等情形，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行賠付，并依法享有追償權(quán)。

機(jī)動(dòng)車被搶盜期間發(fā)生交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)承擔(dān)墊付責(zé)任，僅限于搶救費(fèi)用墊付，不墊付財(cái)產(chǎn)損失，第三者商業(yè)險(xiǎn)可以拒賠。

故意制造交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，并依法享有追償權(quán)，第三者商業(yè)險(xiǎn)可以拒賠。

在機(jī)動(dòng)車所有權(quán)變動(dòng)方面，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生變動(dòng)，保險(xiǎn)公司不能以未辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)為由主張免除賠償責(zé)任。

車輛未投保交強(qiáng)險(xiǎn)或逾期投保，車主應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠付。

未投保交強(qiáng)險(xiǎn)車輛發(fā)生事故，投保義務(wù)人和侵權(quán)人非同一人，二者應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

保險(xiǎn)公司拒絕或拖延承保交強(qiáng)險(xiǎn)、違法解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同，投保義務(wù)人在向第三人承擔(dān)賠償責(zé)任后，可請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，部分機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，先由已承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，保險(xiǎn)公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)。

同一事故致多人受傷，部分受害人未起訴的，實(shí)踐中有不同做法，比如建議受害人協(xié)商交強(qiáng)險(xiǎn)賠付比例、等待醫(yī)療終結(jié)一并起訴或由法官釋明，未起訴視為放棄同時(shí)按比例受償權(quán)利。

車輛發(fā)生改裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模ㄔ簯?yīng)予支持，保險(xiǎn)公司可另行起訴請(qǐng)求投保義務(wù)人補(bǔ)足當(dāng)期保險(xiǎn)費(fèi)。

交強(qiáng)險(xiǎn)傷亡保險(xiǎn)請(qǐng)求權(quán)不能轉(zhuǎn)讓或設(shè)定擔(dān)保。

行人或非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)的，對(duì)于超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的損失，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò) 10%的賠償責(zé)任。

無(wú)償搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛造成搭乘人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕駕駛?cè)速r償責(zé)任，但駕駛?cè)擞泄室饣蛘咧卮筮^(guò)失的除外。

交通事故受害人一方已由社會(huì)保險(xiǎn)報(bào)銷的醫(yī)療費(fèi)，實(shí)踐中社會(huì)保險(xiǎn)已報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)不計(jì)入賠償范疇，但受害人投保的商業(yè)險(xiǎn)已賠付的，不應(yīng)抵扣賠償款。