空調(diào)不制冷是因為電子扇故障嗎

空調(diào)不制冷可能是電子扇故障導(dǎo)致。

電子扇不轉(zhuǎn),空調(diào)冷凝器散熱慢,高壓管路壓力過高,系統(tǒng)為安全會斷開壓縮機磁吸,造成空調(diào)不制冷。

飛度,開了四年,29000 公里,就出現(xiàn)電子扇不轉(zhuǎn)致停車時水箱無法散熱,空調(diào)自我保護不制冷。

電子扇不轉(zhuǎn)原因有:本身故障,需更換或修復(fù);驅(qū)動器故障,要檢查修復(fù);控制模塊故障,得檢查替換。

除電子扇故障,空調(diào)不制冷還有其他原因。比如制冷劑泄漏,影響制冷,得檢查系統(tǒng)找泄漏點修復(fù)并重新注入制冷劑;壓縮機電容損壞或不良致壓縮機不工作;室溫感溫頭阻值變值致空調(diào)外機不工作;遙控器或空調(diào)接收器不良,開機沒反應(yīng)或時靈時不靈;四通閥或壓縮機高低壓串氣,空調(diào)工作但沒效果;空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷,開機無反應(yīng);水箱和冷凝器臟污致散熱不良;節(jié)溫器故障,影響發(fā)動機冷卻水循環(huán)速度;發(fā)動機積碳過多或空調(diào)系統(tǒng)壓力過高致發(fā)動機工作不良,運行阻力大。

寶來豐田花冠、東風(fēng)風(fēng)行等車出現(xiàn)空調(diào)不制冷,都可能是這些原因。

解決辦法:檢修電子扇、驅(qū)動器、控制模塊;檢查空調(diào)系統(tǒng)修復(fù)泄漏點;更換或修理壓縮機;清洗或更換冷凝器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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